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  人民网青岛3月5日电 记者从青岛公交集团获悉,今天,坐落在城阳区的青岛现代有轨电车示范线试运营满一年,青岛公交集团轨道巴士公司举行庆祝活动,展示现代有轨电车示范线试运营一年来取得的成果,现场市有关部门为有轨电车示范线荣获市级“青年文明号”揭牌,还进行了“青岛现代有轨电车产业联盟”签约。

  据了解,2016年3月5日,青岛现代有轨电车示范线开始载客试运营,青岛公交集团也成为山东省首家有轨电车运营商。一年来,有轨电车不仅是城阳区的一道靓丽风景线,也成为城阳区市民重要的出行方式之一,已经安全运送乘客近70万人次,极大地方便市民出行,对改善城阳公共交通运输结构效果显著。

  有轨电车产业联盟签约。在青岛有轨电车示范线试运营一周年庆祝活动现场,团市委等相关领导为有轨电车荣获市级“青年文明号”揭牌。同时,中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、青岛公交集团轨道巴士有限公司等9余家企业共同签署合作协议书,成立“青岛现代有轨电车产业联盟”。“‘现代有轨电车产业联盟’的成立将在推广城阳有轨电车示范线成功模式的基础上,充分发挥行业引领作用,推进城阳轨道交通产品配套和千亿级产业链发展。”公交轨道巴士公司经理任锟先介绍说,产业联盟将通过整合建设、运营、配套厂家等单位资源,发挥各自行业优势,组成强大合作伙伴,打造具有一定影响力的有轨电车项目整体解决方案,引领有轨电车行业的进一步完善和发展,走在国内有轨电车行业发展的前沿。

  试运营情况:每天2000人乘坐有轨电车。“目前每天有5辆电车在线路上运行,运行时间为早晨6点半至晚上21点,日计划发车100车次,行车间隔15分钟左右,单程只需要半个小时。”据任锟先介绍,试运营一年来,青岛有轨电车示范线已经安全运送乘客近70万人次,日均载客2000人次左右。目前,青岛有轨电车示范线客流呈现明显的“潮汐现象”,工作日客流较少,但遇上节假日或者城阳大集,日均载客量可以达4000多人次。

  据悉,青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程自2013年立项,2014年5月9日正式开工建设,12月28日正式建成,实现空载试运行,2016年3月5日正式试运营,是山东省首条有轨电车示范线。目前,示范线全长8.77公里,设车站12座,车辆基地1个,变电所7个,共配车7列,车辆基地位于城阳区春阳路东端前旺疃社区,途径青特小镇、天安数码城、大润发商场、农业大学、城阳批发市场等人流密集场所,大大方便了前旺疃社区居民、农业大学学生等沿线市民和乘客外出购物、休闲娱乐等。

  公交配套:20余条公交无缝对接有轨电车。1907年,德国人在青岛开辟第一条由台东到柳树台的客运专线,掀开了青岛公交的历史。青岛公交集团作为岛城拥有100多年历史、专业从事城市公共交通客运业务的国有企业,成为山东省首家有轨电车运营商,从项目工程论证规划之初,就提早谋划、提前介入,多方面、多层级、多渠道着手,全程参与有轨电车的设计、施工、设备调试、试运行等各个阶段。

  国内先进:采用国内领先技术。据悉,青岛有轨电车示范线车辆首次在国内采用永磁电机驱动,具有高效安全、低噪环保、运营维护费用低等特点,是目前世界上最先进的驱动技术;采用BD/GPS定位,实现控制中心对在线列车运行监视;采用构架安装的直接驱动式牵引电机,不需设置齿轮传动箱,彻底避免了齿轮箱漏油、噪音、维护量大等问题,传动系统结构简捷、制造及维护成本都大大降低。此外,青岛有轨电车示范线的铺装工艺在国内遥遥领先,有效降低了建设成本,而且比传统施工缩短了30%的工期。高效的建设速度,卓越的成本管理,让青岛市城阳区现代有轨电车项目成为岛城的又一个工程典范。(乔丕亮 曲秋平 张庆春)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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